MountainBike Revolution
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Es mejor manillar plano o de doble altura?
Los manillares de bicicleta de montaña vienen en dos tipos principales: manillares planos y manillares de doble altura. Cada tipo tiene sus propias ventajas y desventajas, y el tipo correcto depende de su estilo de conducción y necesidades.
Manillares planos
Cómo mejorar el tacto de una horquilla de suspensión
Tabla de ejercicios en casa
Bici de DH o Freeride
A los aficcionados al descenso siempre les queda la duda de que hubiera sido mejor, haberse comprado una mtb de DH o una bici de Freeride. Las diferencias entre unas y otras en algunos fabricantes no están muy claras, y de hecho en ocasiones no existen (salvo una horquilla de doble pletina y algún centímetro menos). Por ello el biker debe alejarse del márketing asociado a toda esta terminología y pensar en el uso que le va a dar, y en base a ello elegir la bici se adapta mejor a dichas características. Tabla de calorías, proteínas, grasas e hidratos de carbono de los alimentos
Mecanica
Cómo mejorar el tacto de una horquilla de suspensión
Cambiar la progresividad a un amortiguador de aire
Los fabricantes suelen ajustar los diseños y los amortiguadores elegidos para que el comportamiento de la suspensión sea lo más correcto posible. Pero la variabilidad de este deporte hace que sea casi imposible cubrir todos los usos posibles de la mejor forma posible. Uno de los parámetros, la progresividad, normalmente se piensa que solo puede cambiarse en los amortiguadores con depósito de expansión. Me rozan los frenos de disco
Si hay algo de los frenos de disco que de verdad nos saca de nuestras casillas a todos los bikers yo creo que es la facilidad con la que el disco se pone a rozar con las pastillas de freno. Y dado que en el MTB está casi estandarizado su uso, no hay día que no se escuche a alguno lo de "me rozan las pastillas con el disco". Ajustar la compresión de la horquilla
Con frecuencia amigos y conocidos me consultan porque no consiguen que el hundimiento / compresión de la horquilla de suspensión (también extrapolable al amortiguador trasero) se adapte a su gusto. He aprovechado la respuesta que he dado por email a un amigo para redactar este artículo que espero sea de vuestra ayuda.
Aceite en los discos
¿Últimamente notas que los frenos frenan menos que antes? Tan solo una gota de aceite en un disco basta para que nuestros frenos de disco no frenen nada. Y como Murphy siempre anda haciendo de las suyas, tenemos que estar preparados para saber como actuar cuando eso ocurra.
Los trinquetes del buje
Normalmente cuando vamos a comprar un buje para nuestra MTB nos fijamos principalmente en tres aspectos: precio, peso y si lleva rodamientos sellados. Pero en el caso de los bujes traseros hay un aspecto de gran importancia que mucha gente desconoce: el número de trinquetes, o mejor dicho, el número de clicks que tiene el sistema de piñón libre del buje.
Hoy la horquilla va lenta
El fin de semana pasado planeamos hacer uno de los mejores descensos de la zona. El verano se acerca y hay que ir preparando y testeando en nuevo material para la temporada de descenso. Así que a mi recién montada rueda (llanta y buje) le puse la joya de la corona: una cubierta Intense DH de 2.50", de 1,4Kg de peso, goma superblanda y doble carcasa. Como pone en el lateral: "For race only", lo que pasa que el material conviene probarlo antes que luego pasa lo que pasa. Acostumbrado a la 2,25" de 650gr de peso que llevaba últimamente se nota la diferencia.
Elegir cubierta
La elección de las cubiertas (neumáticos) que vamos a llevar es un factor crítico a la hora de preparar una bici. Es uno de los factores que más influyen en el comportamiento y afectan directamente al rendimiento. Estas son algunas de las razones:
Bujes: Peso vs Eficiencia
La progresiva especialización de mis rutas me ha llevado a plantearme el hacerme dos juegos de ruedas: uno ligero para rutas largas de rally / enduro light, y otro para descenso / Freeride. Haciendo inventario del material que tengo por casa, me ha bastado con un par de compras baratas para tener lo necesario. Ahora solo queda desmontar el material de donde está y volverlo a montar.
Noticias
Las rigidas atacan de nuevo II: Foes SSV HT
Sois muchos los que os habéis puesto en contacto con nosotros interesados por el prototipo que os presentamos hace tiempo de la FOES AMX. Puestos en contacto con Foes USA, nos informan que de aquel prototipo se sacó a producción una pequeña serie de cuadros durante el 2011. Nuevo video Live Cycles
Shimano ZEE : nuevo hermano pequeño para el Saint
En el 2013 Shimano nos trae un nuevo grupo, el Shimano ZEE, enfocado al DH - Freeride - Enduro, situándolo por debajo del Saint que hasta ahora era la única opción para dicho sector. Los precios de los que se habla rondan el 50% del precio del Saint, por lo que dada la situación económica actual, puede ser un grupo de mucha demanda.
TheGreenBike nueva tienda Commençal en Madrid
Commençal quiere entrar con fuerza en el mercado español. Para ello, no solo está creando espectaculares nuevos diseños en bicis de doble suspensión, y organizando eventos como el Open de Enduro, sino que está incrementando su red de tiendas Commencal en toda España.
Ruta Tronchapiernas 2012 en El Tiemblo (Avila)
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